|
демонструвати |
Маса заднього моста (кг) |
Довжина горизонтального стану (мм) |
Висота горизонтального стану (мм) |
Передня і задня ширина (мм) |
Придатна потужність двигуна (w) |
Відповідна довжина задньої осі (мм) |
|
числове значення |
30 |
Зверніться до реальної ситуації |
220 |
243 |
500-1200 |
700~900 |
Особливості та переваги продуктів супершасі
Changyun самостійно навішує задню вісь і переробляє новий еталон водіння електричного трицикла з професійною оригінальністю. На вибоїстих ділянках доріг обмеження традиційної інтегрованої задньої осі очевидні - колеса притиснуті одне до одного, кузов автомобіля тремтить і нестабільний, і кожна вибоїста дорога перетворюється на виклик для комфорту та безпеки. Завдяки інноваціям та оригінальності компанія створила задню вісь незалежної підвіски, що робить електричний триколісний велосипед молодим. Коли колеса рухаються незалежно і не заважають одне одному, вибоїста дорога перестає бути тягарем: кузов стійкий, як скеля, амортизатори значно послаблені, управління точне, як рука, а комфорт виходить на новий рівень.
Кращий комфорт:система приймає структуру "незалежного з'єднання коліс з кузовом", повністю позбавляючи болючу точку традиційної підвіски "один удар і вібрація". Під час руху по вибоїстій дорозі, смузі уповільнення або сільській дорозі нерівна вібрація одного бічного колеса поглинатиметься незалежним буфером і не передаватиметься на інше колесо та кузов автомобіля, тому ефект поглинання ударів є більш м’яким і делікатним. Це означає, що людям похилого віку не потрібно терпіти сильну тремтіння під час їзди, а тривалі подорожі також можуть ефективно зменшити втому спини, роблячи кожну подорож стабільною та комфортною та попрощаючись із дискомфортом, спричиненим вибоїнами.
Більша стабільність:система демонструє дуже сильну адаптивність до тротуару. На схилі, брудній дорозі або нерівній ділянці дороги незалежна підвіска може регулювати висоту одного колеса в режимі реального часу, щільно прилягати до поверхні дороги, значно зменшити крен кузова та значно зменшити ризик перекидання. Навіть у транспортній сцені з повним вантажем тіло може зберігати стабільну позу, уникати тремтіння, спричиненого зміщенням центру ваги, робити пересування важкого вантажу безпечнішим і надавати велосипедистам повну впевненість у контролі.
Сильна адаптивність:незалежна система підвіски інноваційно розроблена з модульною структурою, що забезпечує надзвичайно високу гнучкість і ремонтопридатність продукту. Гальмівний вузол можна легко й ефективно замінити без складних модифікацій, що робить його ідеальним як для барабанних, так і для дискових гальм. Охоплюючи довжину моста 700~900 мм і діапазон потужності 500 Вт-1500 Вт, він не тільки відповідає вимогам виробництва та складання різних моделей, але також може задовольнити різні вимоги до ефективності гальмування та потужності двигуна для різноманітних сценаріїв використання, таких як міські та сільські поїздки, перевезення вантажів і альтернативна ходьба літніх людей. Пізніше технічне обслуговування також є більш клопітким і трудомістким, зменшуючи вартість використання для користувачів.
Параметри продукту
| Комфорт | поглинає 75% ударів і ударів шасі |
| Безпека |
зменшений крен, тест на лося збільшений на 5-10 км/год |
| Номінальне навантаження |
300 кг |
| Застосовна потужність | 500-1200W |
| Застосовується до моделі із заднім мостом | Задня вісь 700~900 мм |
| Відповідні моделі | різні триколісні велосипеди для відпочинку |
| Матеріал корпусу осі | штампування та зварювання високоміцної сталевої пластини |
| Коробка передач |
високо{0}}міцний корпус із алюмінієвого сплаву та точний набір передач |
| Головний редуктор | модернізація матеріалу та термічна обробка для покращення зносостійкості |
| Тип півосі | незалежна підвіска |
| Сумісність з гальмами |
підтримка барабанного гальма та дискової гальмівної системи |
| Обробка поверхні |
дробеструйна обробка, високотемпературне напилення пластику, запобігання іржі та довговічність |
Представлення компанії
CYBEST – це інноваційна технологічна компанія, яка зосереджена на галузі використання нових джерел енергії для коротких поїздок, яка надає провідні рішення та високо-послуги високої якості для глобальних транспортних засобів для коротких{1}}поїздок. З технологічними інноваціями як основною рушійною силою, компанія створила центр досліджень і розробок у Чанчжоу, Китай, і створила сучасні виробничі бази в Шанцю, Хенань і окрузі Фен, Сюйчжоу, утворюючи інтегровану промислову структуру «НДДКР + виробництво». У той же час компанія активно розширює світовий ринок, створюючи дочірні компанії в Шеньчжені, Дубаї на Близькому Сході, Бангладеш та інших місцях для створення бізнес-мережі, що охоплює національні та іноземні країни.
У 2013 році він вийшов на закордонні ринки, і протягом 8 років поспіль серія продуктів для водіння CYBEST стала першою часткою ринку в Індії.
Задня вісь трицикла виробництва CYBEST використовується для триколісних велосипедів для відпочинку, пасажирських трициклів, вантажних трициклів та інших трициклів; Літієві батареї, які виробляє компанія, використовуються в дво-колісних електромобілях або три-колісних електромобілях; Компанія виробляє інтелектуальні зарядні та змінні шафи; Він підтримує індивідуальну адаптацію для різних моделей і є постачальником аксесуарів для різних виробників триколісних або дво-колісних електромобілів.
Виробнича фабрика CYBEST суворо дотримується системи управління якістю ISO9001, дотримується концепції якості в першу чергу та сприяє модернізації інтелектуального виробництва. Впроваджуйте передові автоматизовані виробничі лінії, створюйте інтелектуальні та-основані на інформації ефективні виробничі операційні системи та впроваджуйте вдосконалене керування виробництвом. З річною виробничою потужністю понад 10 000 одиниць контроль якості, що перевищує галузеві стандарти, гарантує, що кожен продукт досягне відмінної якості. Завдяки «інтелектуальному» виробництву ми не тільки покращуємо ефективність виробництва, але й надаємо клієнтам гарантію швидкої та надійної доставки для зарядних та замінних шаф.
FAQ
Популярні Мітки: три{0}}триколісний транспортний засіб із незалежною підвіскою, задня вісь, Китай, виробники, постачальники, фабрика з незалежною підвіскою триколісний транспортний засіб із супершасі
